第391章用五个亿捐几辆电瓶车
松江市的“见义勇为英雄模范表彰会”跟张浩南没啥关系，不过“见义勇为先进个人”，那就有关系了。
乐乐呵呵披红戴花上去合影，完事儿之后接受了一下采访，惯例就是讲点正能量的话，记者也是混口饭吃，大家都是早点完成工作，所以也不墨迹。
不过之后还有一拨记者，是松江市公安局自己的宣传团体，采访的素材也不是张总又如何如何英勇牛逼了，而是感谢张总对松江警方工作的支持。
倒也没什么大事，就是捐了点低速电动车给松江外滩这一圈的治安巡查，这些低速电动车，是“紫金科技”一开始给重山岛高尔夫球场研发的。
底子是电动高尔夫球车，结果秃头老汉那天去“紫金科技”吃食堂的时候，也坐了一圈考察“紫金科技”的生产区。
他就觉得这玩意儿不错，挺好用，不如给沙城步行街的女警用用。
用用怎么了？
就问你能不能用吧。
同时给移动岗亭配备了高校电动车竞速赛的快拆换电工具，一个女警稍加训练，就能在打开电瓶盖板之后，两分钟之内将几十斤的电瓶取出复装。
“紫金科技”不一样，因为老板是个牲口，能随时随地流窜向建康的各大高校，所以在电机技术储备上，是两手准备。
矿山卡车本身就是电驱，油是用来发电的，所以在技术储备上，绝非只有整车设计，在零部件应用技术储备上，也是相当的丰厚。
一是研发储备，两江工业大学本身，加上建康航空航天、建康理工以及建康工业，感觉差不多的专利直接买下，有应用潜力的技术，则是直接成立实验室投入研发，别的不敢说，哪怕是防水这一块，“紫金科技”都是遥遥领先。
试用了一两个月，效果居然还挺好，防风挡雨的功能多少都有，然后沙城市就跟“紫金科技”“龙盾安保”签下了一个三十辆车外加十个补能站的订单。
重生的张老板笃定长三角未来五年必须一年一千万辆的产能，才能满足各大城市的市场需求。
二是相关技术购买，主要是海岱沂水重工和两江省彭城重工这两家矿山卡车的电机技术。
其中两轮电动车的预算是三十万元，总计六十辆。
既是补能站，也是移动岗亭。
能用得起的城市不多，但建康肯定是其中之一。
所以在产能爬坡的时候，张浩南依然没有听“紫金科技”智囊团的建议，先停下一部分型号的产能，让渡给市场上的畅销款。
接受捐赠这种事情，可不是说你有钱就行的，有时候有钱有势也不行，但要是带着同志情谊，又有“拥军拥警模范”的头衔，那就是行的。
这是“紫金科技”竞争对手唯一可以抢的订单，而且就算抢了，涂装还得交给有资质的“
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