就在这期节目录制完成的一个星期之后，张云枫与比亚蒂签署了全面的转让合约，东辰以超出市场价20的价格，收购了比亚蒂所有的电池业务，百分百控股，使得比亚蒂电池业务成了东辰完全自有的子公司，而比亚蒂也得到了东辰的授权，他们得到了比其他华合联盟更好的东辰技术，并且这一消息让比亚蒂的股价在第一天便涨停，市场对比亚蒂的前景非常之看好。

　　而与此同时，最新一期的tpar播出了。

　　东辰喜欢在tpar上推出新车型已经是全世界车友见惯不惯的事情了，但是，谁也没想到的是，东辰竟然在这次的tpar上，推出了令全世界惊恐不已的超级怪兽！

　　有谁会想过，有一天一辆瓷国产的超级跑车，会在一脚油门的时间内，把布加迪威龙远远的甩在脑后？有谁会想到，一辆瓷国产的超级跑车，会达到令人惊恐的560公里极速？又有谁会想到，一辆瓷国产的超级跑车，竟然配属了这个世界上最强大的民用汽油动力轿车的动力单元与传动系统？

　　上一个产自瓷国并且与跑车扯上关系的，还是那令人捧腹大笑甚至是哭笑不得的吉力美人豹，几年前，瓷国还在把一辆性能不及普桑的汽车称之为跑车，而几年后的今天，瓷国人就自己为超跑二字重新定义了，完美的外形、完美的气动造型、完美的动力与性能，足以让全世界为之折服。

　　s1暴露在大众视野内之后，掀起了全球对s1的疯狂追捧，在任何一家汽车网站上，s1都是关注程度最高的一款车，即便东辰现在都没有公布它的售价以及发售时间，这台车也已经吸引了大量顶级消费者的青睐。

　　一家负责国际采购的知名公司近日来已经收到了来自世界各地的购买委托，其中，单单是中东一带，有意购买s1的用户就达到了惊人的三十六人，而意向订购总量达到了51量，加之全世界各地的高端消费者，这家经常为高端消费者负责全球采购的公司，已经收到了至少100量的订购意向，而他们也迫不及待的联系东辰，希望能够了解东辰对s1的最终定价以及发售时间、配货时间等问题。

　　张云枫给s1进行了最终定价，售价为6000万人民币，这个价格，不含税也不含任何运费，包含整车机械部件的十万公里免费维修保养，但绝不包括轮胎在内，如果现在有人要购买这辆车，可以直接从东辰订购，并支付东辰六千万元人民币的购买费用，至于出境及入境的关税，以及运输的费用，全部自理。

　　如果是本国用户购买，省去关税环节，单单是大排量车20的购置税，也足以让人望而却步了，不过不要紧，张云枫首批两百辆s1的销售计划，并没有一辆配属瓷国市场

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