为了能够尽快将奶粉销售的情况全面推进，张云枫决定采用龙小月提供的建议，以新生儿为准，来对消费者进行必要的限制与掌控，当然，对张云枫而言，他需要做的，不是永久限制消费者的购买力，而是要用足够的限制和时间，让消费者习惯并相信价格与市场的稳定，只要他们相信市场是稳定的，往后的整个销售环节就不会出现任何问题。

　　张云枫做足了应对准备，各大4s销售商也开始在自己的4s店内增设专门的乳制品柜台，不过东辰考虑到极大的乳制品消费者客流量，或许会对4s店的正常销售有一定的影响，故此，张云枫特意让每一家4s店，选择一个单独的角落空间增设柜台，并且将柜台在4s店内全封闭，不让奶粉客户影响到汽车消费者。

　　就好似加油站的便利店一样，基本上影响不到正常的加油秩序，张云枫目前也只能用这种办法尽快的将整个奶粉销售渠道铺开，而如果张云枫绕过4s店这个已经成型的全国区域销售网络的话，那么自己就需要另辟一个全新的销售渠道，这样的话，成本加大倒不是什么大问题，最关键的问题是，势必要耗费相当长的时间。

　　东辰的许多高管都希望东辰能够进军大规模的零售行业，尤其是快消品，最好的方式，就是开设自己的大型连锁超市，如沃尔玛、家乐福这种大型连锁超市，他们的利润高得惊人，而且最要紧的是，手中始终都攥着没有一分钱利息的大量现金流。

　　张云枫却对零售行业不感兴趣，东辰开设奶粉销售渠道，也只是为了国内婴幼儿的乳制品安全问题着想，如果张云枫自己要拓展东辰的业务，那么零售行业绝对不是他的选择，即便它有很高的利润，张云枫也丝毫不为所动，因为零售行业没有科技含量，没有科技含量，也就失去了对大局的把控能力。

　　在东辰航工没有成立之前，如果沃尔玛、家乐福这种外资连锁超市选择退出瓷国市场，那么他们对瓷国根本造不成任何影响，瓷国有大把多的零售企业可以弥补这个空白，但是，如果波音与空客决定退出瓷国市场，那么瓷国的民航系统就彻底瘫痪了，这就是高科技产业的大局能力。

　　也正是现在的东辰航工，成就了现在东辰与荷兰的特殊合作，如果没有东辰航工的发动机在背后作为东辰的强力支撑，那么荷兰政府根本不会考虑极力促成这次合作。

　　就在东辰雇佣专业的连锁销售人才对东辰的奶粉销售业务进行大力建设的同时，东辰陆陆续续收到了多个国家发来的合作意向函，其中，就包括了新西兰、德国、瑞典、瑞士这些具有高品质乳制品生产能力的国家，这些国家也都用乳制品作为合作筹码，希望能够效仿东辰与荷兰合

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