点的元宵节游行围观的游客估计不会很多。

　　但是到了晚上，来中国城吃饭的人就多了，那时候街上的红灯笼都会亮起来，那个时候异域风情会更重，而且烟火表演也是晚上看更好看，那个时候才是真正需要全副警戒的时候。

　　中国城距离金融城很近，每天上下班高峰都会堵车，只要不发生意外车流很快就会疏导，但是今天中国城被圈起来了，英国的“马路”原本就是给马车行驶用的，尤其是那些几百年前建造的老旧城区，到处都是弯弯曲曲的小路，想抄近道的人走不了了，再加上引来了不少好奇的窥视，进而导致了擦碰事故，堵车就堵得更严重了。

　　“路怒族”也是黑暗生物之一，他们被黑暗的负面情绪控制，寄希望通过路怒调节消极情绪并不管用，处于路怒模式下的司机更难做出正确的选择。

　　当你强烈仇恨、鄙视身边的丑陋恶俗之物时，这些事物也就占据了你的内心深处，同时也让你受到污染，变得丑陋；同时这种负面情绪也会使你身心生出疾病来。

　　持有这个世界是公平公正的人很少出现路怒的行为，即使出现也很容易让愤怒消退。车载影响里放着“whatawonderfulworld”的人当然和放着死亡重金属的人心情不一样了。

　　相信这世界是纯洁美好的人多么傻，路怒症的眼里只有两种人：比自己开的慢的菜鸟和比自己开的快的傻瓜。

　　在他的眼里世界充满了不公平，车在他的手里不是运载工具，而是和枪一样可以攻击人的武器，这种人具有很强的攻击性，并且情绪是极不稳定的，就像是一个随时可能爆炸的高压锅，需要一个排气口释放过高的内部压力。

　　仇恨他是没用的，凝视深渊的时候深渊也会凝视你，你跟他生气你自己也变成路怒族了。

　　这种巴不得所有路怒症全部消失的心情会让人失去冷静的判断力，很容易让冲突升级。

　　路权包括占有权、使用权和优先权，占有权和使用权大多数人其实都不在意，大多数交警和司机最关心的还是优先权。

　　救护车和消防车来了他们的优先权是高于普通车辆的，谁还不给救护车消防车让路啊？

　　特殊车辆有人会让，豪车则不一定了，路怒的人大部分时候会将拥挤的道路看作是平坦的大路上堆放着大量的障碍物，并没有将其他司机当成和自己一样具有意识的人来思考，就更不要说拥有相同的路权了。

　　开豪车的人如果觉得自己开的车别人碰了赔不起，就狂按喇叭让其他人让道，那最终的结局是他会被不断加塞，很久才移动一点。

　　有钱就觉得自己该享有特权在路上是不一定的，这是个法律面前人人平等的“公平”世界，除非开的是黑色的劳斯莱斯。

　　那是贵族才开的，但是现在黑色劳斯莱斯民用了，也就不存在路权优先了。

　　要堵车大家一起堵，谁没急事？

　　只要让某些人难过，路怒族就觉得自己心情舒适，所以英国人不乏头盔护膝全副武装骑自行车一个半小时来上班的。既锻炼身体又可以不用忍受早高峰的堵车，到了公司先洗个澡，健康又环保。

　　真的有钱就不要和小市民挤早高峰嘛，有钱人又不缺那点全勤奖。

　　国际股票市场开市时间不同，耽误一点时间他要少赚多少钱啊。

　　大家彼此不谅解忍让就是这样咯，就像罐子里的果酱，谁都别想走。

　　波莫娜估算了一下时间，圣芒戈要九点后才上班，现在去德拉科可能还没到医院呢。

　　于是她又回到了中国城，广式“早茶”她还没有吃过。

　　她已经是五十岁的老年人了，很多她这个年纪的华裔老人已经在早茶店里坐着看报了。

　　莉莉要是活着都已经当奶奶了，他们都过了和年轻人一样为了感情纠葛要死要活的年纪，只想静下来过点安宁的生活。

　　一个小小的愿望，为什么那么难实现呢？

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