曹务平想，吴明雄的策略现在看来已经很清楚了，那就是：在更大的阻力来临之前，以迅雷不及掩耳之势把战线先行全面拉开，迫使可能的反对者和潜在的反对者们不得不面对一个轰轰烈烈的既成事实。这样一来，干事的主动权就掌握在了吴明雄手里，而批评的主动权则掌握在了别人手里。从为官的角度讲，这是愚蠢的；但从干事的角度讲，这又是极其聪明的。

　　原定环城路的开工期是在下个月。根据计划，应在为期一个月的全市捐款活动结束，东环线和南环线密集拆迁区的拆迁工作全部完成后，再行开工。没想到，水利工程那边偏偏出了个合田事件。在大家都还没意识到这合田事件将会带来什么后果的时候，吴明雄就敏锐地预感到了可能来临的风雨。于是，提出了西环、北环线作为一期工程，先行开工的建议。

　　计划大大提前了，各项工作再不能用天来计算，得用小时来计算。市委、市**、人大、政协四套班子都高速运转起来，除了肖道清和那些抓水利工程的同志们，所有在家的市级领导在日常工作之外，都分担了道路工程上的任务，再没有什么日夜之分。有的专管拔电线杆，有的专管军事单位拆迁工作协调，有的专管跑资金。曹务平任务最重，因其是常务副市长，又重点抓工业，从一开始便被吴明雄派去和省、部属企业打交道，负责所有省、部驻平川企业的拆迁。

　　西环、北环比较空旷，只有平川矿务局的一家煤机厂和两个加油站要拆迁，工作倒还顺利，开工典礼前的最后四十八小时内，煤机厂的两个车间在整体爆破中倒下了，十五部推土机一拥而上，只用了两个小时，就把规划中的道路打通了。

　　东环、南环则比较难办。省、部属企业比较集中，有些企业还比较困难，像省煤炭局的一个汽车大修厂，连发工资都要四处借钱，你让他自己拆房子，自己负责安置，他当然不干。困难企业不干，效益好的企业就有了可比性，也不干。其中最要命的是省物资局的112仓库。112仓库的日子很好过，省物资局又明令112仓库党委服从平川的市政规划，按期拆迁，可仓库主任兼党委书记许祖才就是不动。暗地里还结成同盟，串连大家都不拆。曹务平手下的同志一找到他，他就说，我好办，只要大家都拆，我当然拆；现在大家都不拆，我一家拆就不好了。

　　西环、北环的一期工程开工典礼这天，曹务平终于找到了突破口。上午，他在医院挂水时，就把金大华叫到面前，如此这般交待了一番，要金大华马上去找省煤炭局汽车大修厂的党委书记伍圣林。

　　金大华一听曹务平的主意就乐了，连连说：“好，好，曹市长，你这点子好，就

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